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El gabinete de control de frecuencia variable, también conocido como gabinete de control de VFD, es un recinto eléctrico que alberga una unidad de frecuencia variable (VFD) y otros componentes utilizados para el control del motor. Se usa comúnmente en aplicaciones industriales donde se requiere un control preciso de la velocidad y el par motor.
El gabinete de control de frecuencia variable está diseñado para proporcionar una solución centralizada y organizada para el control del motor. Por lo general, incluye un VFD, dispositivos de protección del motor, circuitos de control y varios terminales de entrada y salida para conectar el motor y otros dispositivos externos.
| La caja/gabinete de frecuencia variable montada en la pared se usa para 0.75-30kw |
| 0.75kW ~ 5.5kW (300*400*200 mm) |
| 7.5-11kw (400*500*250 mm) |
| 15-30kW (500*600*250 mm) |
| El gabinete de conversión de frecuencia de tipo de piso se usa para 37-200kW |
| 37-75kW (1200*600*400 mm) |
| 90-132kW (1500*700*500 mm) |
| 160-200kW (1700*700*500 mm) |
| El gabinete GGD se usa para 220kW a 400kW |
| 220-400kW (2200*800*600 mm) |
1. Algoritmo de control de vectores sin sensor de velocidad de velocidad para una mejor estabilidad de baja velocidad y una capacidad de banda baja más fuerte.
2. Respuesta de velocidad rápida, control de velocidad preciso y control de torque para satisfacer la demanda de carga repentina.
3. Método de compensación de zona muerta avanzada para mejorar el torque de baja frecuencia y el control del motor de alto rendimiento, lo que suprime mejor la oscilación del motor.
4. Tecnología de control PWM optimizada y diseño general de compatibilidad electromagnética.
5.Beyon el rendimiento de disparo de productos similares y se adapte a la rejilla, la temperatura, la humedad y el polvo.
6. Configuración de hardware estable y confiable, excelente capacidad de sobrecarga.
7. Diseño modular del circuito de hardware, excelente tres procesos contra la pintura, más confiabilidad y mayor capacidad de protección.
8. Adopt Método de identificación de parámetros del motor avanzado para garantizar la estabilidad y precisión del sistema.
9.Built-In PLC, controlador PID incorporado, función automática de sueño/estela para hasta 16 velocidades.
10. Terminales de entrada y salida simples, hasta diez tipos de métodos de configuración de velocidad de referencia principal y auxiliar.
11. Salida de relé programable para hasta 30 estados de señal.
1. Algoritmo de control de vectores sin sensor de velocidad de velocidad para una mejor estabilidad de baja velocidad y una capacidad de banda baja más fuerte.
2. Respuesta de velocidad rápida, control de velocidad preciso y control de torque para satisfacer la demanda de carga repentina.
3. Método de compensación de zona muerta avanzada para mejorar el torque de baja frecuencia y el control del motor de alto rendimiento, lo que suprime mejor la oscilación del motor.
4. Tecnología de control PWM optimizada y diseño general de compatibilidad electromagnética.
5.Beyon el rendimiento de disparo de productos similares y se adapte a la rejilla, la temperatura, la humedad y el polvo.
6. Configuración de hardware estable y confiable, excelente capacidad de sobrecarga.
7. Diseño modular del circuito de hardware, excelente tres procesos contra la pintura, más confiabilidad y mayor capacidad de protección.
8. Adopt Método de identificación de parámetros del motor avanzado para garantizar la estabilidad y precisión del sistema.
9.Built-In PLC, controlador PID incorporado, función automática de sueño/estela para hasta 16 velocidades.
10. Terminales de entrada y salida simples, hasta diez tipos de métodos de configuración de velocidad de referencia principal y auxiliar.
11. Salida de relé programable para hasta 30 estados de señal.
El gabinete de control de frecuencia variable, también conocido como gabinete de control de VFD, es un recinto eléctrico que alberga una unidad de frecuencia variable (VFD) y otros componentes utilizados para el control del motor. Se usa comúnmente en aplicaciones industriales donde se requiere un control preciso de la velocidad y el par motor.
El gabinete de control de frecuencia variable está diseñado para proporcionar una solución centralizada y organizada para el control del motor. Por lo general, incluye un VFD, dispositivos de protección del motor, circuitos de control y varios terminales de entrada y salida para conectar el motor y otros dispositivos externos.
| La caja/gabinete de frecuencia variable montada en la pared se usa para 0.75-30kw |
| 0.75kW ~ 5.5kW (300*400*200 mm) |
| 7.5-11kw (400*500*250 mm) |
| 15-30kW (500*600*250 mm) |
| El gabinete de conversión de frecuencia de tipo de piso se usa para 37-200kW |
| 37-75kW (1200*600*400 mm) |
| 90-132kW (1500*700*500 mm) |
| 160-200kW (1700*700*500 mm) |
| El gabinete GGD se usa para 220kW a 400kW |
| 220-400kW (2200*800*600 mm) |
1. Algoritmo de control de vectores sin sensor de velocidad de velocidad para una mejor estabilidad de baja velocidad y una capacidad de banda baja más fuerte.
2. Respuesta de velocidad rápida, control de velocidad preciso y control de torque para satisfacer la demanda de carga repentina.
3. Método de compensación de zona muerta avanzada para mejorar el torque de baja frecuencia y el control del motor de alto rendimiento, lo que suprime mejor la oscilación del motor.
4. Tecnología de control PWM optimizada y diseño general de compatibilidad electromagnética.
5.Beyon el rendimiento de disparo de productos similares y se adapte a la rejilla, la temperatura, la humedad y el polvo.
6. Configuración de hardware estable y confiable, excelente capacidad de sobrecarga.
7. Diseño modular del circuito de hardware, excelente tres procesos contra la pintura, más confiabilidad y mayor capacidad de protección.
8. Adopt Método de identificación de parámetros del motor avanzado para garantizar la estabilidad y precisión del sistema.
9.Built-In PLC, controlador PID incorporado, función automática de sueño/estela para hasta 16 velocidades.
10. Terminales de entrada y salida simples, hasta diez tipos de métodos de configuración de velocidad de referencia principal y auxiliar.
11. Salida de relé programable para hasta 30 estados de señal.
1. Algoritmo de control de vectores sin sensor de velocidad de velocidad para una mejor estabilidad de baja velocidad y una capacidad de banda baja más fuerte.
2. Respuesta de velocidad rápida, control de velocidad preciso y control de torque para satisfacer la demanda de carga repentina.
3. Método de compensación de zona muerta avanzada para mejorar el torque de baja frecuencia y el control del motor de alto rendimiento, lo que suprime mejor la oscilación del motor.
4. Tecnología de control PWM optimizada y diseño general de compatibilidad electromagnética.
5.Beyon el rendimiento de disparo de productos similares y se adapte a la rejilla, la temperatura, la humedad y el polvo.
6. Configuración de hardware estable y confiable, excelente capacidad de sobrecarga.
7. Diseño modular del circuito de hardware, excelente tres procesos contra la pintura, más confiabilidad y mayor capacidad de protección.
8. Adopt Método de identificación de parámetros del motor avanzado para garantizar la estabilidad y precisión del sistema.
9.Built-In PLC, controlador PID incorporado, función automática de sueño/estela para hasta 16 velocidades.
10. Terminales de entrada y salida simples, hasta diez tipos de métodos de configuración de velocidad de referencia principal y auxiliar.
11. Salida de relé programable para hasta 30 estados de señal.
